當高速鐵路、高速公路不斷見證中國經濟發展速度時，串聯城鄉的農村公路也考驗著中國社會發展的深度。過去5年，全國新改建農村公路127.5萬公里，約98.3%的建制村通上了水泥路，通客車率達到96.5%以上，這意味著群眾“抬腳踏上水泥路、出門坐上公交車”的夢想正逐步成為現實。（新華網 2018年1月3日）
路是農村的命脈，路通了，農村才能振興。2017年中央經濟工作會議上，“鄉村振興”和“精準脫貧”成為未來一年經濟工作的重點。交通作為扶貧開發的重點領域，也是脫貧的先決條件。
農村致富路，關鍵在黨支部！農村公路的建設、發展，資金問題一直是重點，土地協調也是矛盾焦點之一。村道公路目前是財政投入大部分、社會捐助一部分、群眾自籌一部分等多種渠道籌措資金來解決資金，村黨支部在社會捐助和群眾自籌兩個方面發揮作用非常明顯：一是對當地情況熟悉，了解名人名士及周邊企業家，容易獲得部分社會捐助；二是在宣傳發動群眾方面，能夠充分發揮作用，群眾自籌資金收繳率高。同樣，村道公路涉及到路線規劃和土地協調調整，村黨支部充分發揮基層戰斗堡壘作用，充分發揚民主，集思廣益，合理規劃線路，最大程度兼顧大多數人利益；采取調換或補償，或者通過做群眾思想工作自愿奉獻等方式解決占地問題。為農村公路順利建成奠定基礎。
農村致富路，關鍵在黨支部。農村公路三分建七分養，重在管。在建設中，村黨支部選派在群眾中有威望的黨、群眾組成質量監督小組，按照施工標準要求嚴格監督施工方，保質保量的建設上；在養護中，村黨支部發揮主觀能動作用，及時組織村民或雇請人員，對公路兩側水溝、雜草等清理，確保通暢，同時要求周邊農戶不亂堆不亂曬不亂放，不超負荷運輸而損害路面，適時將村道公路養護納入《村規民約》。
新修訂的《黨章》明確了基層黨支部的地位和作用，農村黨支部一定要帶領全體黨員干部，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，找準發展的路子，堅持不懈的奮斗，堅決完成脫貧攻堅任務，在“鄉村振興”中貢獻力量。
（作者單位：中共宜賓市翠屏區委直屬機關工委）
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