記者在采訪中也發現，有些扶貧項目卻是一拖再拖建不下去，比如在國家級貧困縣湖南省保靖縣，有一條全長63公里，途經6個鄉鎮10多個行政村，建成后5萬多群眾將從中受益的“扶貧路”，從“十一五”期間立項、“十二五”期間動工，到“十三五”仍未完工。扶貧工作為何會遭遇減速？(02月25日 央視新聞)
一條國家級貧困縣的63公里的扶貧路，修建五年后成為當地干部和貧困群眾的“塞心路”。雖然“一刀切”的交通扶貧普惠政策是主要原因，但是當地主要領導作風不實，未做深做細做實“精準”文章也是關鍵的一方面。
扶貧要有攻堅的恒心。一個審批時間長達3年、建設工期已超過5年，事關5萬群眾的脫貧路，在國家實施精準扶貧的戰略中成為了“塞心路”？其主要原因，還是當地主要領導爭取項目有雄心，開工項目有信心，當項目建設遇到困難就沒有恒心有關。當地主要領導是否深入一線調研，協調解決因地質條件復雜、塌方治理、群眾阻滯施工等問題，其施工中存在的主要問題是否向省、市交通和扶貧部門匯報和協調呢？可能有人要說，不是有分管交通的副縣長在抓好么？然而一個扶貧重點項目的建設，面臨財政配套資金不足和施工的更改，沒有當地主要領導親自出面抓，是難以達到預期的效果。因而，“塞心路”建設中既反映出對項目建設的科學規劃論證上缺乏精準，更暴露出當地主官領導在實施民心工程上缺乏精準的作措施，作風不實，慢作為是才是主因。
扶貧要有不達目標不死心的勇氣。實施脫貧攻堅五年目標，是黨向全國人民作出的莊嚴承諾，而且在今年中央1號文件中，再次明確了實現1000萬人脫貧的目標。面對新的形勢和任務，脫貧攻堅還會遇到各類困難。就要靠我們基層各級黨委和政府，結合當地的自然資源，運用國家的扶貧政策，依靠人民群眾的力量，創造性地解決扶貧項目建設中的困難和問題，有效做實扶貧工作。同時，扶貧干部要對照職責和修煉黨性中勇于擔當，對扶貧項目實施中遇到的實際困難，深入一線調研協調，對自身不能解決的實際困難，主動向上級交通部門爭取政策和資金支持，要以慢不起、座不住的精神，解決群眾關心的事，做實脫貧攻堅工作，從而自覺克服慢作為、不作為的問題，才能達到預期的目標。
以問責推進脫貧攻堅目標的實現。在新一年脫貧攻堅的號角已吹響，干群聚精會神抓落實之時，把脫貧攻堅工作作為檢驗干部作風的的考場，對工作不實、慢作為、不作為進行嚴肅問責。各地要組織脫貧攻堅監督組，對今年目標任務的細化、保障措施的制定和落實情況進行檢查，同時對過去一年扶貧工作中存在的問題進行巡查，對像湖南省保靖縣的“塞心路”問題，既要向當地主要領導問責中，又要積極協調項目保障要素，促進扶貧項目建設，確保把扶貧工程建成群眾的幸福工程。
（作者地址：鹽亭縣金雞鎮）
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