因為疫情，武漢局的高鐵司機人手緊張，中國鐵路上海局集團有限公司上海機務段將緊急支援！從1月31日起，上海機務段高鐵司機將替代武漢同行，擔當虹橋-武漢-直通長沙的G1772次旅客列車值乘任務。（新民晚報2020年1月31日新聞）
武漢市發生新冠病毒感染疫情以來，根據疫情實際情況采取封城、隔離等多項強力措施，而在這場沒有硝煙的戰爭中，對于重災區武漢市，在為“武漢加油”的同時，全國各條戰線上演了“一方有難八方支援”一幕幕的故事，從黨中央、海陸空戰地醫院醫務工作者、外省外地醫院支援人員源源不斷面對有可能被感染的風險，他們迎難而上，無私奉獻和付出。
同樣也有一群特殊的“逆行者”，在疫情發生地武漢局高鐵司機人手緊張，為了緩解高鐵司機緊缺壓力，國鐵開啟高鐵司機異地“打工”模式。如上海局集團有限公司上海機務段的8名司機擔當經停武漢、直通長沙任務；昆明局G404次列車跨越6省1市，沿途穿過新型冠狀病毒感染肺炎疫情最嚴重的地區，直達北京；南寧局高鐵司機入助南寧到武漢的高鐵乘務交路；同樣還有廣州局株洲機務段46名火車司機每天要駕馭12趟客車往返衡陽到武昌的列車！
危難時刻彰顯鐵路本色。無論是高鐵司機、還是列車乘務員為了運輸的繼續、救災物資快速到達疫情地區，這些“逆行者”面對疫情并不是不怕，而是因為心中有責任，心中裝著人民。他們一樣要遠離妻兒父母老少，承擔接觸病毒源的風險，但他們依舊選擇去支援最前線。在危難時刻，鐵路人踐行著“人民鐵路為人民”的初心，執行著“交通強國、鐵路先行”的光榮使命，為此前行！
有種責任需要付出，有種勇敢叫“逆行”，面對疫情，為了更好的打贏這場疫情戰役，鐵路發揮中堅力量，面對天災人禍，與各條戰線的擰成一股繩，同心協力戰勝困難。比如上個世紀七十年代的唐山大地震，九十年代末的抗洪搶險，汶川大地震......就是因為有眾多像高鐵司機這樣的“逆行者”，在這個特殊疫情的時期，鐵路運輸工作不能停，各種重要物資，大量的醫務人員等等都需要趕往疫情重災區，只有鐵路還在跑，就有人還在堅守崗位。
沒有鮮花，沒有鼓勵，有的只是屬于自己的一份責任，一份擔當，而正是這一份責任與擔當，讓鐵路堅守“人民鐵路為人民”服務宗旨，他們是全國上下一起在防疫前線戰斗的縮影，他們是最美的"逆行者"。
面對新冠病毒疫情，我們都在嚴防死守，共克時艱，而高鐵司機這些“逆行者”可敬可畏，逆行而上“行者”數你最美！
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