4月1日上午，央視報道稱，甘肅投資16億元的扶貧公路折達公路考勒隧道工程質量差，雙層鋼筋施工后變單層，存在安全隱患，而“整改”措施竟然只是刷涂料。(4月2日人民網)
一條投資16億、改變村民外出靠爬山和坐船現狀的扶貧路，寄托了當地貧困群眾太多的希望和致富夢想。可是，誰能想到，錢花了不少，可道路依舊坑坑洼洼，尤其是隧道建設更是偷工減料，“雙層鋼筋”縮水為“單層鋼筋”加固，不按標準修建。村民舉報、媒體采訪，卻遭遇種種推諉和不作為。央視曝光之后，終于等來了甘肅省主要領導的回應，看到了一份相關問題的處理情況通報。
其實，該事件完全可以不必鬧得這么大。如果工程的建設、監管部門在接到村民的舉報后，能夠誠心實意進行整改，真正把公路按標準修建好。或許，此事就會輕松地畫上句號。可是，涉事單位完全沒把民意當回事，以為隨便刷點涂料就能蒙混過關。殊不知，這些假作為、假整改，又如何能逃過村民的眼睛。
村民好糊弄，但媒體卻不好糊弄。在媒體記者的跟蹤報道之下，工程質量問題、干部作風問題，皆被一一曝光，引來輿論一片譴責之聲。在這樣的情況下，甘肅省交通運輸廳連夜在官網發布通報，落實整改工作，問責相關干部，也算是一次“亡羊補牢”。雖然能夠平復大多數輿情，但窺斑見豹，在扶貧領域的作風、腐敗問題仍不容小覷，但也可以想象絕非孤例。
工程不按標準修建，整改刷涂料式應付，難免不讓人聯想翩翩，這背后是否有利益輸送、吃拿卡要，乃至“保護傘”等腐敗問題，還需紀檢部門盡快給公眾一個準確的答復，畢竟在激動的輿情面前，誰也不會有足夠耐心等待“蝸牛式”的查處回應。
拋開扶貧的因素看工程質量，當地政府應該深刻反思：一個多達16億投資的公路建設，當之無愧的重點項目，為何卻保證不了工程的質量？監管為何如此乏力？無論是程序上的“漏洞”，還是官員作風上的“放縱”，都應該通過此事痛定思痛，采取更有力的措施，避免類似事件再次重演！自查自糾落實到位，才能避免問題被媒體抓住“尾巴”，倒逼下整改畢竟不是一個好的結果。
（作者地址：四川綿陽市涪城區）
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