廣西上林縣委辦12日通報(bào)，當(dāng)日上午10：30，當(dāng)?shù)匾粋€(gè)5人扶貧幫扶小組在前往塘紅鄉(xiāng)馬里村馬洞莊開(kāi)展結(jié)對(duì)幫扶進(jìn)村走訪活動(dòng)途中，所乘坐小轎車意外墜落山崖，導(dǎo)致2死3傷。（3月13日中國(guó)網(wǎng)）
又是一起扶貧路上的悲劇。幾天前，四川樂(lè)山市7名干部在勘探扶貧項(xiàng)目途中意外犧牲，如今廣西上林又添一抹沉重色彩。在消息出來(lái)后，悲嘆、痛惜、祈愿等是大多數(shù)理性網(wǎng)友的反應(yīng)，卻也有“周末還扶貧”“怕是公車出游”等不少令人不恥的負(fù)面聲音。在生命的消逝和鮮血的事實(shí)面前，這些雜音冷漠、自負(fù)，毫無(wú)人性關(guān)懷。為扶貧事業(yè)獻(xiàn)出生命的干部飽受質(zhì)疑和蒙冤，這不該是應(yīng)有的待遇，他們需要正名，他們應(yīng)該得到應(yīng)有的榮譽(yù)。
富裕的地方有千萬(wàn)種致富途徑，貧困的地方大多有著相同的掣肘。貧困地方困在路、困在山是不爭(zhēng)的事實(shí)，蜿蜒陡峭只是簡(jiǎn)單的形容，真正走進(jìn)山區(qū)彎路才會(huì)知道什么是險(xiǎn)要，遇上飛石頻現(xiàn)才懂什么叫命懸一線。想要扶貧就得“明知山有險(xiǎn)，只能險(xiǎn)中行”，沒(méi)有大無(wú)畏就無(wú)法奮戰(zhàn)，沒(méi)有自我奉獻(xiàn)精神就無(wú)法幫助常年累月生活在閉塞環(huán)境中的群眾。別說(shuō)周末扶貧不可信，基層農(nóng)村哪有休息日的概念？遇到緊急情況半夜三更起來(lái)處理的干部比比皆是，風(fēng)雨中來(lái)往奔波的干部更不在少數(shù)。
所以，請(qǐng)不要用城市的作息揣度扶貧一線的干部，更不要用惡意的放肆玷污他人的高尚，每一名來(lái)到貧困村寨的干部為的都不是私利，他們?cè)谟米约旱男袆?dòng)幫助著一時(shí)一地的群眾。遺憾的是，被幫助的群眾恰恰就是不會(huì)上網(wǎng)發(fā)言的人，否則，那容得那么多不知奉獻(xiàn)為何的閑人說(shuō)閑話。
除了正名，扶貧干部的安全保障也到了需要反思的時(shí)候。固然，貧困地方的干部和群眾常年走在險(xiǎn)路上，他們有著更多的危險(xiǎn)。但不得不承認(rèn)，常年出行讓這些干部和群眾累積安全意識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，而扶貧干部大多是外來(lái)者，地理不熟、經(jīng)驗(yàn)不多，其風(fēng)險(xiǎn)自然要高很多。加之，貧困地方交通一般都很滯后，許多時(shí)候扶貧干部只能自己駕車前往，風(fēng)險(xiǎn)無(wú)疑更高。按照目前的扶貧安排，許多地方在下派“第一書(shū)記”等專職扶貧干部的同時(shí)，其他市縣機(jī)關(guān)干部基本都有下村幫扶的任務(wù)，扶貧干部規(guī)模和下村頻率前所未有，這讓事故風(fēng)險(xiǎn)提高了何止數(shù)倍。
前進(jìn)的道路少不了犧牲，但絕不該用太多的鮮血去鋪就脫貧路。兼顧扶貧和安全，這應(yīng)是當(dāng)前需要重視的問(wèn)題。保障扶貧干部安全不僅僅是買份意外保險(xiǎn)，更多還是要合理支配人力、物力，比如：主要發(fā)揮專職扶貧干部和基層干部作用，不再大規(guī)模下鄉(xiāng)，避免風(fēng)險(xiǎn)，也避免走形式；優(yōu)先解決道路等較大難題，既能加速脫貧，又能保障干部群眾安全。
但愿我們會(huì)再有扶貧路上的悲劇，讓我們共同為那些逝去的干部正名。
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