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初葉萍等:從供給側(cè)改革入手重構(gòu)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)

[ 作者:初葉萍?陶君成?  文章來源:中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)  點擊數(shù): 更新時間:2016-11-30 錄入:實習(xí)編輯 ]

原標(biāo)題:提升城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)的價值

農(nóng)村電子商務(wù)中“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”難、工業(yè)品下鄉(xiāng)回程車輛空駛嚴(yán)重、邊遠(yuǎn)地區(qū)高速公路因貨運不足處于虧損狀態(tài)……顯然,農(nóng)村電商作為新的發(fā)展動能,還無法實現(xiàn)拉動農(nóng)業(yè)升級、農(nóng)村發(fā)展和農(nóng)民增收的作用。原因在于,農(nóng)村物流的短板及城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)還不能適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代的要求。在過去全國城鄉(xiāng)具有連鎖經(jīng)營性質(zhì)的、為“三農(nóng)”服務(wù)的供銷社系統(tǒng)解體之后,在“云、網(wǎng)、端”新信息基礎(chǔ)設(shè)施和“大數(shù)據(jù)”等新技術(shù)條件下,亟須重構(gòu)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)。城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)直接影響著我國城鄉(xiāng)間商品流通的成本和效益。

首先,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)是推進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化發(fā)展的重要載體。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的發(fā)展將實體經(jīng)濟進(jìn)一步劃分為實物經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟。這種虛擬經(jīng)濟不同于以往的股票、期貨、期權(quán)等“虛擬經(jīng)濟”,一般是指網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟、信息經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟等概念,主要指的是以信息作為主要資源標(biāo)志的經(jīng)濟活動。從理論層面看,物流網(wǎng)絡(luò)是社會物資順暢流轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)保障,具有城鄉(xiāng)經(jīng)濟融通的服務(wù)功能,以其粘結(jié)相應(yīng)的商流、資金流才能形成高效的實體經(jīng)濟,是城鄉(xiāng)實體經(jīng)濟發(fā)展的核心。當(dāng)前,以電子商務(wù)為代表的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟發(fā)展迅速,以城鄉(xiāng)物流為載體的實物經(jīng)濟發(fā)展滯后。物流屬于資本密集型行業(yè),所需要的配送中心、倉儲設(shè)施及車輛等固定資產(chǎn)價值高昂,現(xiàn)有的鄉(xiāng)村配送密度和“農(nóng)產(chǎn)品”進(jìn)城的貿(mào)易體量難以獲得相應(yīng)的投資支持,成為城鄉(xiāng)實體經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。因此,應(yīng)將物流作為新經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施加以建設(shè)和優(yōu)先規(guī)劃,以促進(jìn)城鄉(xiāng)實體經(jīng)濟健康快速發(fā)展。

其次,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)城鄉(xiāng)電子商務(wù)市場連通的載體。“提升工業(yè)品下鄉(xiāng)的物流服務(wù)能力”和“實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的商貿(mào)物流增長”,其本質(zhì)是城鄉(xiāng)供需差異帶來的物流挑戰(zhàn)。當(dāng)前我國無論是物流范疇,還是貿(mào)易層面,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)都需要實現(xiàn)服務(wù)模式的創(chuàng)新,因為,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)不僅支持著貨物的現(xiàn)實物理轉(zhuǎn)移,而且還是供需雙方的業(yè)務(wù)直接對接者,可以通過服務(wù)的上下游延伸,在“促交易、增貨流”中發(fā)揮獨特效用。此外,電商平臺無縫連接了鄉(xiāng)村和城市,城鄉(xiāng)居民潛在需求大量釋放,只有通過城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)來大幅度減弱物流供需的雙重不確定性,解決農(nóng)村“田頭最先一公里”集貨、城市“社區(qū)最后一公里”集配難點,才能方便、快捷、低成本地實現(xiàn)城鄉(xiāng)物流主體(消費者、生產(chǎn)者、經(jīng)銷商、物流商、金融服務(wù)商等)跨地域、無障礙、實時性的經(jīng)濟交易。

最后,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品流通扁平化的集成功能。我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢是“互聯(lián)網(wǎng)+當(dāng)?shù)靥厣Y源”,實現(xiàn)市民與農(nóng)民都能參與的“社會化生態(tài)農(nóng)業(yè)”。這種農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的扁平化發(fā)展,將激發(fā)城市大量零碎綠色消費需求和農(nóng)村大量小規(guī)模生產(chǎn),并帶來巨大體量的農(nóng)產(chǎn)品零碎交易。在此背景下,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)可借助對供需雙方的業(yè)務(wù)連接,借助科技和管理進(jìn)步,將基于互聯(lián)網(wǎng)的碎片化需求、碎片化供應(yīng)、碎片化貿(mào)易進(jìn)而碎片化的物流資源進(jìn)行整合與升級。其實質(zhì)是要利用城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)來承擔(dān)線上線下農(nóng)產(chǎn)品貨源、品質(zhì)、標(biāo)識、包裝、物流等方面的組織管理,提升農(nóng)產(chǎn)品供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性品質(zhì)。

如何從供給側(cè)改革入手重構(gòu)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)?筆者認(rèn)為,從物流規(guī)劃理念上,首先是規(guī)劃要注重科學(xué)性與可操作性,在倡導(dǎo)建立“縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村”三級物流網(wǎng)點的基礎(chǔ)上,重點按經(jīng)濟流向選擇“鄉(xiāng)、村”物流集散地和服務(wù)點及優(yōu)化運輸配送網(wǎng)絡(luò)。其次是要注重設(shè)施的共享性與可拓展性,實現(xiàn)農(nóng)村實體經(jīng)濟服務(wù)組織的創(chuàng)新。再次是要由相對有影響力的市場主體去主導(dǎo)構(gòu)建城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò),將不同渠道分散的物流需求統(tǒng)籌起來,降低成本。重構(gòu)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò),從短期來看,將越來越方便、快捷、高效地支撐城鄉(xiāng)產(chǎn)品市場連通;從長期來看,能夠通過釋放國民經(jīng)濟增長潛力來推動城鄉(xiāng)發(fā)展一體化,使巨大的農(nóng)村市場真正煥發(fā)活力。具體而言,重構(gòu)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)側(cè)重于實現(xiàn)以下功能:

推進(jìn)城市社會資源和農(nóng)村自然資源的交互激活,實現(xiàn)資源配置方式的創(chuàng)新。從城鄉(xiāng)互動來看,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)能夠利用互聯(lián)網(wǎng)的“自組織”功能,推廣眾包、眾籌等模式,實現(xiàn)城鄉(xiāng)直通和農(nóng)民增收,并進(jìn)一步解決社會資金、人員等生產(chǎn)要素向農(nóng)村流動的問題,這無疑是一種資源組織方式的創(chuàng)新。

保障農(nóng)村原生產(chǎn)品的流通溯源,實現(xiàn)生鮮流通方式的創(chuàng)新。從“廚戶對接”來看,城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)能夠破解目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通質(zhì)量安全的難題。實踐表明,農(nóng)村原生產(chǎn)品的產(chǎn)銷完全可以組建“啞鈴型”城鄉(xiāng)物流實體,啞鈴兩端分別是生產(chǎn)群體、零售群體,中間是物流網(wǎng)絡(luò)。通過網(wǎng)絡(luò)平臺集配式經(jīng)營和信息社會多元化的商品標(biāo)識機制,形成線下物流保障和線上追責(zé)的同步溯源體系,打造線上線下可信賴的品牌。

契合物流集散地與城鎮(zhèn)所在地的社區(qū)建設(shè),推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)。新經(jīng)濟地理學(xué)理論認(rèn)為,當(dāng)貿(mào)易成本下降使得規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)進(jìn)一步得到增強時,將出現(xiàn)經(jīng)濟活動的空間聚集和城鎮(zhèn)化過程。城鄉(xiāng)物流集散地(如城市園區(qū)、城市周邊、城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)村聚集點等空間節(jié)點)是城鄉(xiāng)物資集結(jié)、整理、轉(zhuǎn)運、配送等功能節(jié)點。大數(shù)據(jù)時代的互聯(lián)網(wǎng)跨界鏈接下,城鄉(xiāng)物流集散地能將城鄉(xiāng)零散的交易匯集成“大體量”貿(mào)易,能夠極大降低貿(mào)易成本,形成規(guī)模效應(yīng)與空間聚集。

(作者單位:湖北經(jīng)濟學(xué)院)

中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)網(wǎng)轉(zhuǎn)自:光明網(wǎng)-《光明日報》(2016年11月30日 15版)


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