鄱陽縣凰崗鎮轄內有一座危橋，村民稱會隨時坍塌。4月21日，中國江西網記者和縣水利局聯系并反映情況時，遭多部門推諉，其中一名建設管理股股長竟稱沒有公車沒辦法下鄉。（2017年4月23日央廣網）
凰崗鎮的危橋隨時都有坍塌的危險，但筆者認為，比起危橋來，更危險的是一些基層干部的工作作風。排除危橋的險情容易，而排除“為官不為”的惰政思維和官僚作風需要花更大的力氣，下更大的決心。
履職盡責是對公務人員的基本要求，下鄉是基層干部的本分。當一座危橋時刻威脅著群眾生命財產的時候，作為直接責任部門的建設管理股股長卻以“沒有公車沒辦法下鄉”為由逃避職責。要知道，在革命戰爭年代，為了奪得最后勝利，幾萬人徒步走了二萬五千里，焦裕祿為了改變蘭考的落后面貌，一輛破舊自行車騎遍了蘭考大地。
在物質條件有了極大改善的今天，出行方式多種多樣，沒有公車有縣城通農村的客車、出租車，也許局長、股長們還有私家車。為了履行職責、為了保護人民群眾生命財產為何非公車不坐呢?究其原因，不外乎是“面子”思想在作怪，，坐普通老百姓坐的公交車覺得自己“掉了身價”，沒有“面子”，沒有過去上下班有公車接送、不論走到那里都公車來公車往的那種“耀武揚威”的風光和“高人一等”的感覺；不外乎“官念”沉重，不能正確用權，高高在上，對人民群眾缺乏感情，根本沒把險情當一回事；不外乎一些地方在公車改革中“跑偏”，把車補變成 “福利”，讓那些經常下鄉、花費多的干部反而覺得吃虧，導致“干得越少，賺得越多”，從而使少數人打起了車補的“小算盤”，滋生出了不想做事、不想下鄉的想法。
“沒有公車沒辦法下鄉”凸顯一些黨員干部為民服務的宗旨意識不牢，忘記了我黨艱苦奮斗的優良傳統，忘記了自己的身份和職責；凸顯干部作風建設永遠在路上。一些干部仍存在官僚主義和享樂思想，把個人利益放在群眾利益前面，工作敷衍塞責、應付了事，只圖過得去，不求過得硬，下鄉喜歡搞迎來送往那一套，走馬觀花，習慣于“圍著輪子轉，隔著玻璃看”，嚴重損害了黨群關系、干群關系。
消除干部的惰政思維，最關鍵的是要切實轉變工作作風，對標先進，樹牢宗旨意識，始終堅持黨和人民的利益高于一切，始終把紀律和規矩挺在前面，不計較個人得失，做到心中有黨、心中有民、心中有責、心中有戒，先天下之憂而憂，后天下之樂而樂，做一名黨和人民信賴的好干部。
（作者地址：四川省綿陽市）
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