甘肅省折達(dá)公路是一條投資近16億，專門修建的扶貧公路。這條公路經(jīng)過(guò)甘肅省臨夏回族自治州的東鄉(xiāng)縣，屬于國(guó)家級(jí)貧困縣，當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境十分惡劣，群眾出門只能爬山或者坐渡船。這條公路的通車，不僅可以解決當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袉栴}，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有非常大的作用。然而就是這樣一條事關(guān)百姓福祉的扶貧公路，卻被舉報(bào)“工程質(zhì)量差”，特別是這條路上的“考勒隧道”。
要致富先修路。這是一句頗受認(rèn)同的共識(shí)，也道出了修路對(duì)扶貧的重要意義。對(duì)一些長(zhǎng)期生活在深山溝壑中的村民來(lái)說(shuō)，修一條直達(dá)村上的路，是一直以來(lái)的夢(mèng)想，也是脫貧必須實(shí)現(xiàn)的第一大愿望。就以甘肅省折達(dá)公路為例，一旦修好，就能改變?nèi)罕姵鲩T抓山、坐船的艱難處境。為此，政府部門投資了16億，也算是花了大力氣，動(dòng)了真行動(dòng)。
這既是一條扶貧路，也是一條民生路，也被舉報(bào)“工程質(zhì)量差”，著實(shí)給扶貧的美好初衷蒙上了一層陰影。工程該怎么修，如何才能正常通行，有那么多專家、行業(yè)部門把關(guān)，完全不應(yīng)該存在任何問題，只要不偷工、不減料，不玩“小心思”，就能把這條扶貧路修好。
可是，扶貧領(lǐng)域的“救命錢”也有人敢動(dòng)手腳，設(shè)計(jì)的“雙層鋼筋”防護(hù)隧道，卻施工為“單層鋼筋”，而且道路坑坑洼洼也不好走，這樣的公路居然驗(yàn)收合格了，著實(shí)令人唏噓。而且，在居民發(fā)現(xiàn)問題舉報(bào)后，整改不落實(shí)，施工單位“假整改”，政府部門不攬事、不管事，往外推責(zé)任，更是涼透了人心。
大家一看就很清楚，這是一起典型的“豆腐渣”工程，里面牽涉到多少腐敗，還需相關(guān)部門細(xì)挖后才能知曉，但這些屢禁屢犯、在全面從嚴(yán)治黨的背景下還敢貪腐的行為，確實(shí)令人十分憤怒，貪腐的氣焰為啥就這么囂張？
扶貧路不容干部懶政擋路，尤其是眼看著全面決勝小康的日子越來(lái)越近，脫貧的時(shí)間緊、任務(wù)重，在這最后的攻堅(jiān)拔寨之時(shí)，必須全身心投入，義無(wú)反顧向前推進(jìn)，豈能不作為、不擔(dān)責(zé)，令扶貧路變得異常艱難，透支群眾的獲得感？
（作者地址：四川綿陽(yáng)市涪城區(qū)）
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