日前，有媒體報(bào)道，“為保障公車改革工作，合理有效配置公車資源，福州公交出租汽車有限責(zé)任公司將推出公務(wù)用車定制服務(wù)及公務(wù)員家庭用車定制服務(wù)?！边@個(gè)服務(wù)稱為“公務(wù)的士”，“乘車人員須出示公務(wù)員證件方可搭車”“因私出行的公務(wù)員可享八折優(yōu)惠”。（9月26日人民網(wǎng)、人民日?qǐng)?bào)）
“公務(wù)的士”獻(xiàn)殷勤，部門出面作說明，對(duì)政府公信力仍有影響。福州市發(fā)改委車改辦負(fù)責(zé)人25日表示，“公務(wù)的士”是企業(yè)自身設(shè)計(jì)的方案，完全屬于市場(chǎng)行為，政府沒有參與。對(duì)于“公務(wù)的士”，福州市沒有給予任何投入與補(bǔ)貼，也沒有簽署任何合作協(xié)議。我相信這話是真的。但在公車改革的關(guān)鍵時(shí)刻，出租汽車公司推出公務(wù)用車定制服務(wù)及公務(wù)員私家用車定制服務(wù)，公司聲稱是保障公車改革，政府說這純粹是企業(yè)的市場(chǎng)行為，與我無關(guān)?？峙掠腥司蜁?huì)質(zhì)疑，沒有簽署合作協(xié)議，會(huì)不會(huì)有口頭授意？早不出臺(tái)規(guī)定，制定相應(yīng)制度，待“服務(wù)上門”后，再公開表示那是“單相思”，就難免有此地?zé)o銀三百兩之嫌。如今，政府為民眾辦了不少好事實(shí)事，推出了不少服務(wù)民生的新舉措，但有的地方因事前征求意見、宣傳不夠，事中政務(wù)操作不夠透明，對(duì)工作失誤糾正不及時(shí)，重大事件辦結(jié)情況沒有公示，群眾不了解，往往就不理解，不理解就容易誤解，誤解就會(huì)導(dǎo)致辦了好事實(shí)事反討埋怨，甚至是責(zé)罵。本來是事實(shí)，人們?nèi)匀徊恍牛僭挾嗔苏嬉布伲@是政府公信力受到戕害以后留下的痼疾。這一點(diǎn)我們不得不防。
企業(yè)開拓市場(chǎng)無可厚非，但應(yīng)該講規(guī)則，有序競(jìng)爭(zhēng)。福州作為省會(huì)城市，除了公交出租汽車公司外，肯定還有其他出租車公司，應(yīng)將之?dāng)[在桌面上，各公司按市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)則，公開競(jìng)爭(zhēng)?！肮珓?wù)的士”將車輛類型分為若干檔次，最低檔價(jià)格與普通的士大致相同，“公務(wù)員享八折優(yōu)惠”，“為公務(wù)員家庭用車提供服務(wù)”，這些熱心的服務(wù)，就有可能消解公車改革釋放出來的正能量，同時(shí)也給人留下了無序競(jìng)爭(zhēng)搶市場(chǎng)的印象。
“公務(wù)的士”向公務(wù)員獻(xiàn)殷勤容易引起公眾猜疑，也容易誤入歧途。公車改革目的是取消領(lǐng)導(dǎo)干部的某些特權(quán)，為國(guó)家節(jié)約大量辦公費(fèi)用，控制車輪上的腐敗，進(jìn)一步端正黨風(fēng)。公車剛剛戴上緊箍咒，關(guān)進(jìn)籠子里，你這邊馬上獻(xiàn)上“公務(wù)的士”。公務(wù)員剛按不同級(jí)別享受了不同金額的交通費(fèi)用補(bǔ)貼，“公務(wù)的士”立馬上陣，實(shí)施定制服務(wù)，演變成了新的公車群。本來公務(wù)員有選擇坐車的權(quán)力和自由，實(shí)行定制服務(wù)后，這難免讓人聯(lián)想到其中有無各自的利益需求，是不是新一輪的上有政策下有對(duì)策？“公務(wù)的士”側(cè)重對(duì)公務(wù)員的熱心服務(wù)，這本身就是官本位思想的反映。公務(wù)員出示證件，私人用車、家庭用車不僅可以提供服務(wù)，而且還有價(jià)格優(yōu)惠，這無形之中就助長(zhǎng)了特權(quán)思想，滋生了官僚主義習(xí)氣。公車改革的社會(huì)關(guān)注度高，部分人本身對(duì)這項(xiàng)改革的結(jié)局和成效就持將信將疑態(tài)度，在這個(gè)時(shí)候“公務(wù)的士”大獻(xiàn)殷勤，無論是企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新服務(wù)，還是借機(jī)炒作，都難免引起公眾的猜疑，還容易誤入歧途。
二〇一六年九月二十七日
作者單位：四川省攀枝花市西區(qū)教育局
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