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每年收購那么多的政策糧,中儲糧咋就管不住自己?

[ 作者:糧油關(guān)注  文章來源:中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)  點擊數(shù): 更新時間:2016-08-12 錄入:吳玲香 ]

近日,黑龍江省佳木斯市基層法院在中國裁判文書網(wǎng)上公布了一批中儲糧系統(tǒng)干部職務(wù)犯罪的刑事判決書,中儲糧黑龍江分公司的腐敗窩案也得以曝光。也使得糧油市場的目光再次聚焦到這家政策性央企身上。

作為國務(wù)院確定的國家政策性糧油收購儲備企業(yè),中儲糧的任務(wù)是,承擔(dān)國家儲備糧油的收購、儲存、調(diào)運、拍買銷售業(yè)務(wù)。據(jù)資料顯示,2015年中儲糧累計收購政策性糧食1.75億噸。

然而,就是如此龐大的政策性收購業(yè)務(wù)使得這家央企陷入輿論爭議的困境。

有市場專業(yè)人士為這批政策性業(yè)務(wù)算了一筆賬:中儲糧每收購1斤小麥,將得到國家補(bǔ)貼收購費用0.025元,保管費0.035元,而收儲庫點在收購和保管中實際支出費用不到0.01元,也即每斤約有5分“利潤”。

也許正是這5分錢的利潤,讓中儲糧陷入監(jiān)管悲劇。

根據(jù)中儲糧公開的數(shù)據(jù)顯示,作為國內(nèi)最大的糧食倉儲企業(yè),其直屬企業(yè)庫容總量為500多億斤,折合2500多萬噸——這樣的倉容規(guī)模連其政策性收購任務(wù)的零頭都不夠。因此,在每年的政策性收購中,往往通過委托收購。

2014年黑龍江為例,當(dāng)年中儲糧水稻委托收儲庫點和租倉庫點1052個,玉米委托收儲庫點和租倉庫點1057個,這些都不是中儲糧自有的企業(yè)。一個分公司管理如此大規(guī)模的委托企業(yè)和租賃庫點難度可想而知。因此,“小馬拉大車”一直是中儲糧的一塊難以根治的病。

但另一份公開資料就顯得比較有意思。

根據(jù)公開資料顯示,中國每年糧食消費大約5億噸多一些。按國際經(jīng)驗,一個國家的糧食儲備在年度總消費量的18%左右即可。但是,中國糧食儲備遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于該比例,約為年度糧食消費量的40%-45%,接近于總消費量的一半,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際平均水平。這就意味著,中國常年糧食儲備約在2億噸以上。

這顯然是一個怪圈,一個是小馬拉大車,一個是糧食庫存大大高于一般水平。

按照國家對中儲糧的定位,中儲糧承擔(dān)的是糧食“蓄水池”的作用,應(yīng)付國家在戰(zhàn)爭、饑荒時糧食供應(yīng)需求。但是中儲糧涉足經(jīng)營性業(yè)務(wù)“歸口于國資委,有對國有資產(chǎn)保值增值的要求”。與石油石化、電網(wǎng)、通信等“公益性”的央企一樣,國資委每年都要對中儲糧進(jìn)行考核,要求完成利潤,增加指標(biāo)。

公開資料顯示,加上政策性收儲,2015年中儲糧的糧食購銷規(guī)模達(dá)到2.72億噸!這給本就緊張的倉容問題又增壓力。

雙重身份下,注定了中儲糧業(yè)務(wù)模式的危險性。

早在2013年,香港大學(xué)法律學(xué)院助理教授鄭戈就提到,中儲糧本身便是國家經(jīng)濟(jì)改革思路在計劃與市場之間糾結(jié)不清的產(chǎn)物,因此導(dǎo)致該公司一方面占盡了財政補(bǔ)貼、政策支持的便宜,另一方面又試圖像一家真正的“公司”那樣到市場中去賺錢,而不是盡心盡力為公共利益服務(wù)。

中國鄉(xiāng)村發(fā)現(xiàn)網(wǎng)轉(zhuǎn)自:今日頭條(頭條號 / 糧油關(guān)注)


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