——讀黃若《我看電商2》
2015年底的時候，劉強東在一次演講中講，北京80%的O2O將要死掉。事實也證明，自從2015年下半年開始，風投對O2O，特別是本地生活類O2O的興趣明顯不如以前，倒閉的O2O平臺與日俱增。為什么大家曾經非?？春玫碾娚趟{海卻讓無數的英雄“出師未捷身先死，常使英雄淚滿襟”？
后來讀黃若《我看電商2》，書中的一些觀點還是引起了我的共鳴。在黃若看來，O2O的存在要有兩個最基本的元素：第一，要有足夠的人口密度。因為基本是做周圍三五公里商圈的生意，如果沒有足夠的人口基數，那么就無法產生理想的營銷效果。第二，就是人力成本要有良好的控制。為什么免費洗車倒閉了？為什么上門服務難以持久？為什么京東到家等項目也轉型了？因為人工成本受不了。
這還不是最關鍵的，黃若認為更重要的是目前的O2O模式都是膚淺的，本質上都在做流量的販子，倒騰一下流量，根本就沒有介入到服務的實質和服務的內容本身。就這樣的經過簡簡單單的一個線上信息撮合，就要掙取中間的差價，這個生意是不是來得也太容易了一點？既然如此，又有什么科技含量？拿上一點風投，糾集一干人馬，迅速建一個平臺，肯定不是難事兒，可是長遠怎么生存？為了能在低水平的競爭中勝出，各類免費、一元、特價的噱頭層出不窮。這就相當于別人在耍猴吸引人，你卻猛捅自己幾刀吸引人，人倒是來了，可惜吸引來的用戶即使都給你付了費，都不夠自己療傷。這就是當前本地生活O2O的悲劇。
在線下的實體飯店中，會發現這樣一種情形：在下午3點到5點的時段，寧可關門停業，也不會等可能會來的幾個顧客。因為老板們已經算過賬了，這個時間已經過了飯點兒，來的顧客是很少的，即使有顧客消費，也養不起這個時段的人工，所以關掉是最理想的選擇。那么對目前的一些O2O平臺來講，也面臨這樣的尷尬，還在為零星的客戶躊躇等待，關掉也許是一了百了，不再痛苦下去的最好選擇。
怎么樣做今天的O2O？我想從黃若的觀點再做些延伸。
首先，還是要盯精準客戶。不要急于擴張全國。其實每個城市的本地生活服務都有很大的市場，只要拿到百分之幾的份額都會活得很滋潤。與其在滿世界狂奔，不如守住一個點，把它做透。以本地生鮮電商為例，如果能在上海占到1%的市場，就有約30億的規模，這還小嗎？
其次，要認真琢磨賣的背后的供應鏈、產業鏈和價值鏈問題。陸續的一些行內深度文章給我們揭示，發達的電商企業一定是發達的物流企業，而發達的物流企業一定是建立在現代互聯網基礎上的智能物流體系。本地生活O2O如果不能對現有供應鏈進行有效的整合、重組和效率提升，則不大可能在現有的競爭格局下殺出。在解決當前突出的供應鏈之后，馬上就會面臨供應鏈后端的產業鏈問題；而在產業鏈之后，馬上會面臨更深層次的價值鏈問題，這都是今天電商不得不面對的現實問題。
第三，不管是從線上到線下，還是線下到線上，最終實現線上線下一體的關鍵是，要進行業務的數據化、在線化和基于統一大數據平臺的重新整合。比如，菜鳥物流通過對物流的信息化改造，形成了物流大數據，又通過云計算技術和智能算法，對物流的資源匹配進行了科學調整，從而讓物流的效率提升而成本下降。本地生活O2O也要像菜鳥物流一樣，必須把本地生活類的各類信息和資源，進行統一大數據平臺的集合分析和處理，進行有效率的改造和對應調整。所以，未來的電商更像是一個大數據平臺和智能計算機工作群，這個今日頭條已經在信息分發方面實現了，下來這種模式會走向實體經濟。
第四，未來的生活類O2O，要從現在的有什么資源就向顧客傾銷什么資源，轉向顧客需要什么反向定制什么資源。這一點我覺得淘實惠的探索就有啟發。他們在做“縣域電商自生態”的時候發現，即使基于對現有線下商業體系的線上整合，雖然能提升效率，降低成本，但依然不會實現過高的利潤，因為行業競爭激烈，利潤已經高度透明化和平均化了。所以，他們在現有的渠道在線化之后，大膽從農民的實際需要出發，定制一些不是現有渠道的品牌商品，向農民進行推廣，銷售情況是良好的，而利潤提升了不少。這一點，不僅淘實惠證明了，而且在東北、華北的一些區域電商身上也證明了。顯然，當電商攜大量顧客資源倒推企業生產的時候，他們才有自主掌控的盈利空間。
不管怎么說，無論是電商，還是線下渠道，在商業的本質上依然沒有改變。如果說只被表面上的一些商業模式所迷惑，沒有在商業的本質上進行有效的改造和提升，則任何模式都只是浮云。所以，到了今天，電商才是大練內功的時候了。
（二〇一七年二月十三日夜）
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