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沒了公車,不能沒了“地氣”

[ 作者:蕾蕾  文章來源:中國鄉村發現  點擊數: 更新時間:2016-05-30 錄入:16 ]

日前,山西晉中市市直機關公車拍賣敲響“第一槌”。此次公車改革力度之大,大家都有感受。但欣喜之余,猶有隱憂,公車取消了、拍賣了,切莫因此就下基層少了、離群眾遠了、不再接地氣了。

如今在機關中確實存在這樣的問題,很多干部都習慣了下基層或者說外出辦事需要單位派車,這樣一來方便,二來也能顯示出自己的“地位”。但是,如今隨著黨員干部隊伍作風建設的逐步深入,隨著“反四風”的逐步白熱化,公車改革、拍賣勢在必行。如此一來,是不是沒了公車就不在下基層,不在外出辦事呢?答案是否定的,因為即使沒了公車,作為為人民服務的黨員干部,也不能不走近群眾去接地氣。

當然,在公車改革的一開始有些不適應亦屬正常。畢竟有公車時不論是方便還是身份的凸顯,都能滿足干部的心理預期。所以說對于黨員干部在已實施的新政或者即將要實施的新政上不僅需要在行動中落實,更要在思想上轉變態度,轉變認識。

在公車改革上,只有轉變思想,才能轉變公車取消了,就要少下鄉、或者說不下鄉的觀念。因為如果不能轉變觀念,那么只能說明作為機關為人民服務的黨員,不僅身份上、時空上離群眾遠,心和感情更是遠離群眾。而從另一方面來說,取消公車,給你車補,這還是相當于有車的待遇,只是轉變了一下形式而已,為何就能接受了?因此,只有思想轉變了,才能讓公車改革真正的落地生根,也才能讓黨員干部意識到“沒了公車,不能沒了接地氣”。

沒了公車,不等于說斷了接地氣的唯一方式。所以在剛開始的公車改革上不僅僅要令行禁止,更要做好各項后續保障工作,既要保證公車改革能落到實處,又要保證走近群眾、面對群眾辦實事,解難題的現狀不能松懈,我們的監管部門和實施部門都要齊心協力共謀進步才能取得最理想的效果。

作者地址:四川省綿陽市

 


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