交通不暢 可達性差
“古村落之所以能夠在城鎮化的浪潮中保留下來，主要是因為交通偏僻而得以幸免。”一位古建筑專家如是說。很多古村落成功躲過了城鎮化浪潮，然而這也成為古村落旅游開發的直接障礙。偏僻的交通區位、落后的道路設施、薄弱的交通服務，導致游客的在途時間成本高、旅行舒適性差，大多數游客因此“望路生畏”。
人才不夠 層次較低
大部分進行旅游開發的古村落，開發主體通常都是村集體成立的旅游開發公司。由于古村落缺乏專業人才，加上人才引進意識薄弱，人才引進力度有限，導致村集體旅游開發公司的旅游開發、經營管理人才奇缺，造成旅游開發的步伐非常緩慢、旅游開發的水平總體低下，難以適應客源市場不斷升級換代的旅游需求。
產權不清 環境制約
古村落旅游開發依托于古村落風貌建筑和人文環境，在村落保護、旅游開發、經營管理中，必然涉及到大多數村民的生產和生活，與村集體公共利益和村民個人利益有千絲萬縷的關聯。由于旅游開發的公共產權界限難以界定，現代旅游經營管理對村民傳統生產和生活造成沖擊，結果，在旅游開發與經營中，村民與旅游開發公司時常發生矛盾和利益沖突。如何協調與原住民的關系，成為橫在許多旅游開發公司前面的老大難問題，也成為前提資金投入中非常大的“交易成本”。
投資不大 經營受限
古村落的旅游開發，第一步首先就要進行古建筑的修復、村容村貌的整治、基礎設施和服務設施的完善，而這些都需要大量的前期資金投入，超出大多數村集體、個人或企業的承受能力。
組織不當 理念落后
在我國，物質文化遺產歸國家文物局管理，非物質文化遺產歸文化部非遺司管理，村鎮建設歸建設部村鎮司管，有些業務又歸農業部管。如此一來，傳統村落的保護哪頭都不靠，也沒有一個明確的部門專門負責。建設部和國家文物局雖然評定出160多個國家級“歷史文化名村”，但評定標準是從建筑方面考慮的，且門檻很高，而很多擁有國家級‘非遺’的傳統村落又不見得能列入其中。結果，傳統村落就成了‘被遺忘的角落’，也造成了目前古村落保護困難的現狀”。
中國鄉村發現網轉自：頭條號 唯美鄉村
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