40年來(lái)，中國(guó)人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，日子越過(guò)越好了，精神生活越來(lái)越豐富了……這些都是改革開(kāi)放帶來(lái)的好變化。最值得一提的就是，改革開(kāi)放這么多年，從最初的只有牛車(chē)馬車(chē)，到現(xiàn)在的小汽車(chē)、越野車(chē)，從最初的路上幾乎都看不到汽車(chē)，到現(xiàn)在汽車(chē)滿(mǎn)大街跑，坐地日行八千里成了極其稀松平常事情。
在七十年代，人們出行主要靠走或者是牛車(chē)馬車(chē)。對(duì)于我們年輕的一代，只在電視上看過(guò)牛車(chē)馬車(chē)。在當(dāng)年的農(nóng)村里，老黃牛是非常值錢(qián)的，是重要的勞動(dòng)力。牛既可以拉貨，又可以干活，還可以載人出行，只是效率實(shí)在不高。那個(gè)時(shí)候，即使是隔了一個(gè)鎮(zhèn)，都相當(dāng)于隔了一天的路程。
到了八十年代，自行車(chē)開(kāi)始走入千家萬(wàn)戶(hù)。那個(gè)時(shí)候，身穿梅花運(yùn)動(dòng)服，腳蹬回力運(yùn)動(dòng)鞋，騎著飛鴿自行車(chē)，要多潮流有多潮流。幾乎每個(gè)年輕人都想要一臺(tái)自行車(chē)，自行車(chē)大軍也由此應(yīng)運(yùn)而生。每天早上早高峰，就是自行車(chē)大軍的早高峰。
九十年代摩多車(chē)多了起來(lái)，成了最熱的時(shí)尚單品。各式各樣的摩托車(chē)風(fēng)靡祖國(guó)大江南北，鈴木100和125成了萬(wàn)元戶(hù)家里的“標(biāo)配”。一批勤勞勇敢的中國(guó)人開(kāi)始使用摩托車(chē)載客，“打摩的”也成了一些人出行時(shí)的選擇。
千禧年之后，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大。從滿(mǎn)大街跑的奧拓、桑塔納，到國(guó)產(chǎn)的奇瑞QQ，再到各種各樣的品牌汽車(chē)。人們的生活水平不斷提高，出行方式日新月異。以前從到隔壁鎮(zhèn)要一天，現(xiàn)在就算是跨省跨國(guó)也要不了一天。自駕游開(kāi)始成為許多人休假時(shí)的選項(xiàng)，開(kāi)著四個(gè)輪子的小汽車(chē)，人們可以去很多以前根本去不了的地方。
時(shí)至今日，“一輛汽車(chē)”幾乎成了每家每戶(hù)的必備品，人們的生活越來(lái)越紅火了，日子越來(lái)越好了。年輕人結(jié)婚，一串串的小汽車(chē)當(dāng)起了婚車(chē)；戰(zhàn)友出游，一輛輛小汽車(chē)排成一排奔向遠(yuǎn)方……車(chē)的變革帶來(lái)了生活方式的變革，帶來(lái)了更高效率的生產(chǎn)生活方式。
四十年過(guò)去了，坐上四個(gè)輪子的車(chē)出行早已不是新鮮事?，F(xiàn)如今，無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)出現(xiàn)，相信在未來(lái)的四十年，還有更多向好的變化，人們的生活會(huì)越來(lái)越好！
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