40年來，中國人民的生活發生了翻天覆地的變化，日子越過越好了，精神生活越來越豐富了……這些都是改革開放帶來的好變化。最值得一提的就是，改革開放這么多年，從最初的只有牛車馬車，到現在的小汽車、越野車，從最初的路上幾乎都看不到汽車，到現在汽車滿大街跑，坐地日行八千里成了極其稀松平常事情。
在七十年代，人們出行主要靠走或者是牛車馬車。對于我們年輕的一代，只在電視上看過牛車馬車。在當年的農村里，老黃牛是非常值錢的，是重要的勞動力。牛既可以拉貨，又可以干活，還可以載人出行，只是效率實在不高。那個時候，即使是隔了一個鎮，都相當于隔了一天的路程。
到了八十年代，自行車開始走入千家萬戶。那個時候，身穿梅花運動服，腳蹬回力運動鞋，騎著飛鴿自行車，要多潮流有多潮流。幾乎每個年輕人都想要一臺自行車，自行車大軍也由此應運而生。每天早上早高峰，就是自行車大軍的早高峰。
九十年代摩多車多了起來，成了最熱的時尚單品。各式各樣的摩托車風靡祖國大江南北，鈴木100和125成了萬元戶家里的“標配”。一批勤勞勇敢的中國人開始使用摩托車載客，“打摩的”也成了一些人出行時的選擇。
千禧年之后，汽車產業逐步發展壯大。從滿大街跑的奧拓、桑塔納，到國產的奇瑞QQ，再到各種各樣的品牌汽車。人們的生活水平不斷提高，出行方式日新月異。以前從到隔壁鎮要一天，現在就算是跨省跨國也要不了一天。自駕游開始成為許多人休假時的選項，開著四個輪子的小汽車，人們可以去很多以前根本去不了的地方。
時至今日，“一輛汽車”幾乎成了每家每戶的必備品，人們的生活越來越紅火了，日子越來越好了。年輕人結婚，一串串的小汽車當起了婚車；戰友出游，一輛輛小汽車排成一排奔向遠方……車的變革帶來了生活方式的變革，帶來了更高效率的生產生活方式。
四十年過去了，坐上四個輪子的車出行早已不是新鮮事。現如今，無人駕駛汽車已經出現，相信在未來的四十年，還有更多向好的變化，人們的生活會越來越好！
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