在國家級貧困縣湖南省保靖縣，有一條全長63公里，途經6個鄉鎮10多個行政村，建成后5萬多群眾將從中受益的“扶貧路”，從“十一五”期間立項、“十二五”期間動工，到“十三五”仍未完工。（2月26日 中國網）
僅僅63公里的路，可以惠及5萬多群眾，然而，電視上看到的卻是一片凌亂，沒有一馬平川，只有大塊的石頭錯落擺放，黃色的土地仿佛在向世人昭示著這是農村貧困地區。然而，一條路沒有修通，不能僅僅將板子打到當地基層干部身上。對于鄉村干部而言，他們和當地老百姓一樣，工作生活在此，與老百姓有共同的訴求，那就是讓農村的道路暢通，讓農村的資源轉化成產業，讓農村真正富起來。相信湖南保靖縣6個鄉鎮的干部們是真正為這條路盡力了的，不然，也不會花費大量功夫進行項目立項。然而，路修不通，最重要的還是缺錢。
脫貧攻堅，就是要讓貧困地區的老百姓能夠盡快地富起來，怎么讓其富裕？不是過年送點米面油，生病了去慰問下就是扶貧，要實現真正的扶貧，更應該是讓農村充滿發展的希望，讓農村有發展前途。
對于農村來講，五年未修通的路又何止湖南省保靖縣這一條路？當城里人已經對平坦的道路見怪不怪后，往往看到一條路上因為重車經過而凹凸不平，便會即刻進行抱怨，打市長熱線，向區長信箱進行投訴，隨即便會有施工隊把道路修補好。然而，在大多數農村地區，想要坑坑洼洼卻還不得的情況并不鮮見，因為農村土路就是“晴天一身灰雨天一身泥”。筆者親眼見證過某西部縣因當地發展泡菜產業，讓老百姓可以通過種植蘿卜而獲得收成，老百姓便熱情高漲地全身心地投入到蘿卜種植中了。然而，最后收成的時候，卻傻了眼，企業要收貨，車輛卻進不來，連綿的雨水讓人在土路上行走都困難，何談載重的貨運汽車呢？老百姓只能唉聲嘆氣。
說一千道一萬，“五年修不通扶貧路”暴露出農村之殤，農村的基礎設施建設落后是最大的落后。這也是很多進城務工人員到城里打工后，歷盡千辛萬苦，千難萬難都想在城里扎根的重要原因。如果農村基礎設施建不好，何談產業致富？如果農村留不住人，何談發展希望？如果農村短板沒有補齊，何談全面小康？
農民是最樸素的一群人，他們的要求極其簡單：修通路，快致富。
打贏脫貧攻堅戰，不只是一句口號，更是一個行動指南。各級黨委政府只有真正將“眼光朝下”，看到農村的短板和差距，讓農村也能從社會財富中“分一杯羹”，才能讓農村跟上時代發展步伐，讓廣大貧困地區的人民共享改革發展成果。
（作者地址：成都市青白江區）
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